Calculateur du coût d’importation d’une voiture
Calculez la taxe d’immatriculation, la TVA, le transport, l’ITV et les démarches pour une voiture d’Allemagne, de Suisse ou de l’UE. Saisissez les données de l’annonce : le coût total en Espagne se met à jour aussitôt.
D’où viennent les chiffres
- Taxe d’immatriculation (IEDMT) : 0 % jusqu’à 120 g/km, 4,75 % de 121 à 159, 9,75 % de 160 à 199 et 14,75 % dès 200. Certaines régions relèvent la tranche haute jusqu’à 16 %.
- Base de la taxe pour l’occasion : valeur des barèmes fiscaux × coefficient d’ancienneté : 100 % jusqu’à 1 an, puis 84, 67, 56, 47, 39, 34, 28, 24, 19, 17, 13 et 10 % dès 12 ans.
- TVA depuis l’UE : si la voiture a 6 mois ou moins, ou 6 000 km ou moins, elle compte comme neuve et vous payez 21 % de TVA en Espagne sur le prix HT. Si elle est d’occasion, vous ne payez ni TVA ni ITP en Espagne.
- Depuis la Suisse : 10 % de droits sur prix + transport (0 % avec preuve d’origine) et 21 % de TVA sur l’ensemble. En plus, l’IEDMT et les mêmes démarches que depuis l’UE.
- Comparaison : en achetant à un particulier en Espagne, vous payez l’ITP sur le montant le plus élevé entre le prix et la valeur des barèmes, plus 55,70 € de transfert.
- Verdict : « Ça vaut le coup » si vous économisez au moins 1 500 € ou 5 % du prix espagnol, car importer demande du travail et comporte des risques.
Ce sont des estimations avec les données 2026 pour des calculs rapides. Avant d’acheter, faites confirmer par une gestoría. Sources : BOE (Orden HAC/1501/2025), RACE, Agencia Tributaria, Autopista, Motoro, Gestoría 24/7.
Comparateur de prix de voitures Espagne et Allemagne
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